TOP Crossräder zu einem guten Preis

Sehr günstige Crossräder im Vergleich

Hier finden Sie preiswerte Crossräder im Vergleich. Es werden erschwingliche Crossräder vergleichen. Das günstigste Crossrad kostet 189,00 € und das teuerste kostet 549,00 €. Die Crossräder werden von folgenden Anbietern kostengünstig angeboten: Galano, Galano, KCP, KS Cycling, Maxcom, Der Durchschnittspreis für ein Crossrad liegt bei günstigen 306,63 € Ein günstiges Crossrad bedeutet nicht unbedingt, dass die Qualität oder die Leistung schlechter ist. Vergleichen Sie in Ruhe die Angebote in der Tabelle.

Hersteller Produkt Preis Beschreibung weiter
Galano
Galano 700C 28 Zoll Fixie
Galano Galano 700C 28 Zoll Fixie 189,00 €* zum Angebot >>
Galano
Galano 29 Zoll MTB Toxic Pulse
Galano Galano 29 Zoll MTB Toxic Pulse 229,00 €* zum Angebot >>
KCP
KCP 27,5 Zoll Mountainbike Fahrrad
KCP KCP 27,5 Zoll Mountainbike Fahrrad 251,90 €* zum Angebot >>
KS Cycling
Fitnessbike Alu-Rahmen
KS Cycling Fitnessbike Alu-Rahmen 257,99 €* zum Angebot >>
Maxcom
Tempo Race 28 Ibrida
Maxcom Tempo Race 28 Ibrida 269,99 €* zum Angebot >>
KS Cycling
Fitnessbike 28
KS Cycling Fitnessbike 28 277,30 €* zum Angebot >>
Sachsenring
Fahrrad Crossfahrrad
Sachsenring Fahrrad Crossfahrrad 298,95 €* zum Angebot >>
Sachsenring
Fahrrad Crossfahrrad
Sachsenring Fahrrad Crossfahrrad 308,95 €* zum Angebot >>
KCP
28" KCP BIKE HERRENRAD URBANO
KCP 28" KCP BIKE HERRENRAD URBANO 311,90 €* zum Angebot >>
CHRISSON
CHRISSON 28" Zoll FITNESSBIKE Fahrrad
CHRISSON CHRISSON 28" Zoll FITNESSBIKE Fahrrad 428,90 €* zum Angebot >>

* Alle Angaben ohne Gewähr: Alle Preise inklusive MwSt. und zzgl. Versandkosten. Zwischenzeitliche Änderungen der Preise möglich. Alle Angaben ohne Gewähr. Wir übernehmen keine Haftung für die auf unserer Webseite bereitgestellten Informationen. Bitte beachten Sie die Preise, Angaben und AGBs der jeweiligen Vertragspartner, welche Ihnen auf der jeweiligen Bestellseite des Anbieters zur Verfügung gestellt werden. Nur diese Angaben sind bindend!

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Inhaltsverzeichnis

Wie viel kosten Crossräder?

Crossrad unter 190 Euro

Crossrad unter 280 Euro

Die Rahmenkonstruktion und das Material

Reifen

Günstige Crossräder 2020

Wenn Sie ein Crossrad günstig kaufen wollen sind Sie bei uns genau richtig. Hier finden Sie gute Crossräder preisgünstig.

Wie viel kosten Crossräder?

Das günstigste Crossrad gibt es schon ab 189,00 Euro für das teuerste Crossräder muss man bis zu 549,00 Euro bezahlen. Die Preispanne geht von 189,00 - 549,00 Euro. Der Durchschnittspreis für ein Crossrad liegt bei 306,63 Euro

günstig 189,00 Euro
Median 277,30 Euro
teuer 549,00 Euro
Durchschnitt 306,63 Euro

Crossrad unter 190 Euro

Hier werden Crossräder unter 190 € angeboten.

Crossrad unter 280 Euro

Hier werden Crossräder unter 280 € angeboten.

Crossräder Ratgeber

Die Rahmenkonstruktion und das Material

Galano Galano 700C 28 Zoll Fixie
Abbildung: Crossrad von Galano
Ein Cross-Country-Fahrrad ist ein Fahrrad, das speziell für die Anforderungen eines Cross-Country-Rennens entwickelt wurde. Sie ähneln denen, die im Straßenrennsport verwendet werden. Die Hauptunterschiede zwischen den beiden sind die Geometrie des Rahmens und die breiten Räder, die sich besser für das Fahren auf matschigem und verschneite Untergrund eignen.

Wo kann ich Crossräder kaufen?

Crossräder kann man in Fachgeschäften sowie in vielen Kaufhäusern und manchmal auch in Supermärkten wie ALDI, LIDL oder Netto kaufen. Allerdings werden immer mehr Crossräder über das Internet verkauft, da die Auswahl größer und die Preise oft niedriger sind.

Unsere Recherche zeigt, dass die meisten Crossräder derzeit in den folgenden Geschäften verkauft werden:

Welche Marken bieten Crossräder an?

Die bekanntesten Anbieter von Crossräder sind:

Galano Galano KCP KS Cycling Maxcom KS Cycling Sachsenring Sachsenring KCP CHRISSON Winora

Reifen

Die Rahmenmaterialien werden so ausgewählt, dass ein leichter, aber steifer und empfindlicher Rahmen entsteht. Das geringe Gewicht ist auch ein Vorteil für das einfache Fahren. Ein Cross-Country-Fahrer muss sein Rad in einem 60-Minuten-Rennen bis zu 30 Mal heben, was den Wunsch nach einem leichten Fahrrad weckt. Aluminiumrahmen waren bei Geländefahrrädern schon beliebt, lange bevor sie auf der Straße so weit verbreitet waren. Heute ist auf professioneller Ebene das beliebteste Material Aluminium, das mit Karbonfaser verstärkt ist, und Stahl und Titan sind die Favoriten für Fahrer, die eine leisere Fahrt suchen und einen haltbareren Rahmen benötigen. Geländestrukturen erfordern Platz für etwas größere Reifen (normalerweise 30-34 mm) und den von ihnen gesammelten Schmutz und Schlamm. Sie sind in der Regel sehr einfach und vermeiden oft Hinterbrücken. Kompakte Rahmen mit schräg verlaufenden Innenrohren sind weniger verbreitet als Rennräder, da das Fahrrad leicht über die Schulter getragen werden muss. Es gibt auch Vorrichtungen zur Bekämpfung der Ansammlung von Schlamm. Einige spezialisierte Cross-Country-Räder haben auch mehr Platz im Tretlager für die Unterstützung auf unebenem Boden. Die Geometrie des Rahmens ist in der Regel entspannter als die eines Rennrades, das Sitzrohr ist nicht so senkrecht, was eine größere Stabilität auf weichem Untergrund ermöglicht.

Vergleichen Sie in Ruhe die Preise der Crossräder bevor Sie ein Crossrad kaufen! Die Kaufkriterien sollten der Preis und die Qualität sein

Markus Müller von BZ-Ratgeber

Die Wahl der Reifen ist landesweit sehr wichtig. Schlauchreifen sind nach wie vor sehr beliebt, noch mehr als bei Straßenrennen. Dies ist zum Teil auf ihre Fähigkeit zurückzuführen, bei niedrigem Druck (22-40psi / 1,5-2,75bar) verwendet werden zu können, ohne die Wahrscheinlichkeit von Durchschlägen zu erhöhen. Ein niedriger Druck ist wünschenswert, da er die Kontaktfläche vergrößert, was auf weichen Oberflächen wichtig ist. Dies erhöht das Risiko, dass der Reifen auf den Boden aufschlägt. Und das ist ein Problem bei Drahtreifen: Der Schlauch kann sich auf der Felge verklemmen und einen Reifenschaden verursachen. Bei Schlauchreifen ist dies kein Problem, da sie nicht durchstochen werden können. Die einzige Sorge ist die Kantenbeschädigung. Schlauchreifen bieten auch Gewichtseinsparungen und die Möglichkeit, unter luftleeren Bedingungen eingesetzt zu werden, so dass der Fahrer von den Boxen aus einen Ersatzreifen erreichen kann. Der Reifen hat auch seine Vorteile. Der Reifenwechsel ist viel schneller, da er ohne lange Klebe- und Aushärtezeiten auskommt, so dass der Sportler aus einer Vielzahl von Reifen wählen kann. Bis vor kurzem hatten die Reifen auch mehr Profilmuster als traditionelle Schläuche. Einige Enthusiasten schickten sogar Michelin-Schlammreifen (ein beliebter Drahtreifen) an Dugast (einen High-End-Schlauchreifenhersteller), um ein modernes Profil auf einem traditionellen Reifen zu erhalten. Seit 2005 haben jedoch mehrere Reifenhersteller modernere Laufflächendesigns entwickelt, darunter Dugast mit seinem Rhino, Tufo mit seinem Flexus und Challenge mit seinem Tap and Mud. Schließlich kosten Drahtreifen in der Regel weniger als Schlauchreifen, und da die Langlaufsaison den Herbst und Winter umfasst, können die Streckenbedingungen dramatisch variieren. Autofahrer müssen sich oft zwischen Nass- und Trockenreifen entscheiden. Trockenreifen sind in der Regel viel kleiner und haben weit auseinanderliegende Laufflächen, wie z.B. ein Rautenprofil, für einen geringen Rollwiderstand. Regenreifen haben ein größeres und breiteres Profil, um den Schlamm besser abführen zu können. Die Reifen variieren in der Regel nicht in der Breite, basierend auf der Theorie, dass ein schmaler Reifen den geringsten Rollwiderstand hat (für trockene Strecken) und dass der Schlamm auch den härtesten Boden erreicht (für nasse/schlammige Strecken). Obwohl in der Vergangenheit Breiten unter 30c populär waren, sind heute im Allgemeinen 30-35c-Reifen erhältlich, wobei 32 und 34 am häufigsten vorkommen. Da die Bodenverhältnisse sehr unterschiedlich sein können, ist die Wahl der Ausrüstung äußerst wichtig. Außerdem sind die Rennen relativ kurz. Im professionellen Umfeld ist es wichtig, mehrere Optionen von Fahrrädern und Rädern zur Verfügung zu haben. In letzter Zeit sind Schlauchreifen besonders beliebt. Die Vorteile sind das geringere Gesamtgewicht der Räder (ohne Schläuche) und die geringeren Drücke. Es ist zu beachten, dass nicht alle Felgendesigns für Drahtreifen die Verwendung von schlauchlosen Reifen erlauben, da eine luftdichte Kontaktfläche erforderlich ist, um einen versehentlichen Druckverlust zu vermeiden.

Quellen

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